BELTRONICS STIR M EDITION Euro « International »

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Le détecteur de radar BEL STiR Plus M-edition contre CD Multaradar est un détecteur de radar puissant et, en plus du radar mobile et de l’avertissement laser, offre une base de données de radars GPS intégrée contre les radars en Allemagne, en Autriche et en Suisse – commandez ici maintenant et évitez amendes et points. Les avertisseurs radar de BEL contre les radars, les lasers et les boîtes à étoiles.

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Description

BEL STIR PLUS INCL. ALERTE RADAR HAUT DE GAMME GPS M-EDITION

Le détecteur de radar haut de gamme BEL STiR Plus GPS M Edition (Multaradar CD) pour l’Europe avec GPS intégré offre des performances maximales et une protection presque complète contre les radars, les radars et les lasers. La fonction de verrouillage automatique pour les bandes X et K est unique et exclusive : Autolock analyse en permanence tous les signaux entrants pendant la conduite. Si le même signal est détecté trois fois au même endroit, le BEL STiR bloque automatiquement cette alarme en tant que fausse alarme. Si ce signal a été bloqué, aucune alarme ne sera émise à ce stade, sauf s’il s’agit d’un signal nouveau ou différent. Les signaux verrouillés sont automatiquement déverrouillés dès que le BEL STiR Plus n’enregistre plus de fausse alarme à cet endroit lorsque vous passez devant l’endroit.

Résumé : Les fonctions d’avertissement radar et d’avertissement laser sont idéalement complétées par des avertissements GPS. Le BEL STiR Plus est également un radar à étoile et à feux tricolores qui avertit de tous les appareils de mesure fixes. Ceux-ci incluent, par exemple, Redflex, ATS, Nestor, Lasercraft, Gatso, Redspeed, Traffipax, TruVelo, les caméras SPECS Average Speed, Watchman, Speedcurb et bien d’autres. La mesure du temps de passage « Section Control » (par ex. Autriche) peut également être reconnue de cette manière. Vous évitez les pénalités correspondantes et la sécurité routière générale est augmentée. Résolvez tous les problèmes maintenant et obtenez une protection à 100 % avec le BEL STiR Plus. De cette façon, vous disposez d’un moyen sûr et discret d’être averti des systèmes de mesure installés en permanence dans toute l’Europe sans avoir à fixer un appareil sur le pare-brise ou le tableau de bord.
Le BEL STiR Plus contient les positions GPS de ces dispositifs flash dans sa mémoire. Il avertit acoustiquement et clignote à temps avant que le radar ne soit atteint. Le BEL STiR Plus vous avertit également des radars mobiles et des pistolets laser. Il suffit d’acheter une solution complète compatible cachée à l’avant du véhicule au lieu de faire fonctionner plusieurs appareils en parallèle.

Le nombre d’appareils de mesure fixes ne cesse de croître. La base de données Trinity, qui sert de base, est mise à jour à intervalles réguliers dès que de nouveaux radars sont ajoutés ou supprimés. De plus, vous pouvez enregistrer vos propres positions en appuyant sur un bouton et recevoir un avertissement à ces points. Nous travaillons constamment sur un examen des sites existants et nouveaux en Europe, aux États-Unis et au Canada. Il couvre actuellement 37 pays dans le monde.

Vous pouvez mettre à jour la mémoire du BEL STiR Plus aussi souvent que vous le souhaitez à l’aide d’un PC. Cette base de données peut être mise à jour facilement et gratuitement à l’aide du logiciel fourni après inscription sur le site Beltronics. L’appareil est mis à jour très rapidement et de manière fiable avec les dernières données via une interface USB et le logiciel, qui est facile à installer et tout aussi simple à utiliser.

Composants du système et installation

L’appareil se compose de plusieurs composants qui sont cachés et discrètement installés dans le véhicule. Tout d’abord, le récepteur radar est installé en permanence à l’avant du véhicule. La zone derrière la calandre ou le pare-chocs est idéale pour cela, l’appareil est petit, noir et absolument discret. L’antenne GPS doit être installée en tant que pièce de réception supplémentaire. Les deux appareils de réception mentionnés sont connectés à la soi-disant interface avec des câbles cachés. Cette unité centrale d’interface est cachée sous le volant, par exemple, derrière une trappe ou dans un compartiment. Le petit écran et l’unité de contrôle sont connectés à cette interface. L’écran et l’unité de commande sont à peu près aussi petits qu’une clé USB et doivent être placés dans une position accessible et visible dans la zone du cockpit. La solution idéale dépend des conditions particulières du véhicule et de vos préférences personnelles. Enfin, le haut-parleur actif et une diode électroluminescente sont connectés à l’interface, qui émettent tous deux des signaux acoustiques ou optiques en cas d’alarme.
Veuillez également jeter un œil à la représentation schématique dans les images du produit.

Caractéristiques:

• Détecteur externe avec antenne frontale et GPS : détecte les radars, lasers et radars fixes !
• Le détecteur de radar peut être réglé individuellement et de manière flexible aux conditions nationales du monde entier pour les fréquences souhaitées en quelques secondes !
• Meilleure télécommande pour la détection de « Instant-On » et Ka Police Radar avec une portée de détection allant jusqu’à 1 kilomètre !
• Installation facile, boîtier compact et étanche
• Jusqu’à 10 fonctions peuvent être sélectionnées à l’aide de la programmation express
• 100% invisible aux détecteurs de police !
• Mode factice : afin qu’aucun appareil opérationnel ne puisse être trouvé dans les pays où le fonctionnement des détecteurs de radar n’est pas autorisé, la fonction d’avertissement radar peut être rapidement supprimée par simple pression d’un bouton et uniquement réactivée via USB

Vous ne savez pas à quoi ressemblera une installation cachée dans votre véhicule ?
Découvrez les vidéos :


Si vous êtes intéressé, des mécaniciens / électriciens automobiles professionnels expérimentés peuvent installer ces appareils de manière très flexible et discrète, par exemple à Heidelberg (généralement le vendredi après-midi, le week-end). Le temps d’installation est généralement de 2 à 5 heures selon le système, mais il peut être un peu plus long pour les voitures exotiques. Les techniciens discuteront bien sûr des options d’installation avec vous personnellement au préalable afin que vous puissiez avoir une idée de ce à quoi ressemblera la solution au préalable. Vous pouvez utiliser le temps pour une visite de la ville pendant l’installation. De nombreux clients sont très heureux de cette opportunité. Des difficultés ne peuvent survenir que dans de rares cas, par exemple s’il n’y a pas assez d’espace à l’avant du véhicule ou si le simple démontage de pièces de carrosserie prendrait des heures et des outils spéciaux seraient nécessaires. Si vous souhaitez organiser l’installation des appareils que vous avez commandés, veuillez ajouter cet article à votre panier.

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