Genève FF2

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Description

INTERFÉRENCE LASER GENEVO FF2 « IN-PLATE »

D’une part, le nouveau Genevo FF offre une aide au stationnement assistée par laser avec les capteurs laser à niveau réglable les plus petits au monde. D’autre part, la construction des capteurs pour le support de plaque d’immatriculation Genevo EU spécialement développé est optimisée pour l’installation invisible en standard. Pour la première fois, une installation complètement invisible et en même temps simple de capteurs de stationnement avec protection laser est possible. La protection laser peut également être désactivée de manière irrévocable sur simple pression d’un bouton et conformément au code de la route. Cela garantit un fonctionnement légal à tout moment. Le plus important : votre véhicule est épargné de percer des trous pour les capteurs. Le temps d’installation est d’environ 2 heures de moins qu’avec les systèmes de stationnement ou laser conventionnels et est donc également beaucoup moins cher.

Le diffuseur laser rend impossible toutes les mesures de tempo à l’aide d’un faisceau laser. En conséquence, à l’aide d’un appareil de mesure laser, comme il est actuellement de plus en plus populaire et utilisé, aucune mesure de vitesse ne peut être effectuée dans les véhicules équipés d’un Genevo FF2 monté. Un dispositif laser envoie à intervalles réguliers un faisceau infrarouge à des fins de mesure de la vitesse, qui est réfléchi par le véhicule ciblé. En reconnaissant ces réflexions sur les faisceaux émis individuellement, la vitesse exacte du véhicule est maintenant calculée. Ces calculs sont basés sur l’attribution claire des réflexions lumineuses. Cependant, si des impulsions lumineuses supplémentaires se produisent sur la cible ciblée dans la même plage de fréquences, les rayons réfléchis ne peuvent pas être clairement attribués et la vitesse ne peut donc pas être calculée. Le blinder laser émet une lumière infrarouge multifréquence invisible à l’œil. Après qu’un faisceau laser frappe l’avant du véhicule, en plus de la réflexion de la lumière réelle, un grand nombre d’autres impulsions lumineuses sont réfléchies dans la direction du dispositif laser, de sorte qu’aucune mesure ne peut y être effectuée. Les deux émetteurs sont discrètement fixés sur la partie avant du véhicule. Comme deux émetteurs sont utilisés, tout l’avant du véhicule, y compris celui des plus gros véhicules, est blindé. Les rétroviseurs extérieurs sont également entourés par les fréquences lumineuses émises. Le Genevo FF2 émet judicieusement les fréquences lumineuses en continu lorsque le véhicule est en marche, car l’émission des fréquences en réponse à un signal laser reçu pourrait déjà être trop tardive.

Caractéristiques:

* Aide au stationnement assisté par laser
* Avertissement laser et défense laser active contre toutes les mesures laser (peut être désactivé)
* Opération légale en tant qu’assistant de stationnement possible :
* L’avertissement laser et la protection laser peuvent être commodément et acc. Désactiver irrévocablement le code de la route pour une exploitation légale
* Capteurs avec support avec contrôle de niveau pour un réglage optimal
* Les plus petits capteurs laser du marché
* Unique : Installation la plus simple et invisible
* Support de plaque d’immatriculation spécial Genevo (sans lettrage – Dimensions UE 520 mm x 110 mm – (pas pour l’Autriche !)
* Matériel de montage complet

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