Laser de liberté Stinger

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  • Les capteurs laser HD offrent une protection parfaite
  • Vainqueur de plusieurs tests dans le monde
  • Technologie laser Stinger avancée
  • Mode légal – Contrôle de police
  • Les plus petites dimensions du marché
  • Parfait avec Stinger Card et VIP

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Description

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Laser de liberté Stinger

Un bloqueur laser n’a jamais été aussi invisible !

  • Vainqueur de plusieurs tests dans le monde
  • Protection parfaite contre toutes les mesures laser
  • Technologie laser Stinger HD avancée
  • Éléments de commande invisibles (LED/bouton)
  • Élément de commande tactile intuitif (en option)
  • Mode légal – Contrôle de police
  • évolutif et évolutif
  • Développé en et pour l’Europe
  • S’adapte parfaitement à la Stinger VIP et Card

Modules laser HD

Le laser HD suit le radar HD. La précision et le fonctionnement de l’antenne HD ont eu un impact direct sur le développement des nouveaux modules laser. L’unité de contrôle évalue les signaux laser reçus en une fraction de seconde et décide quoi faire. Les signaux laser d’autres véhicules, également appelés LCC, ou les signaux des systèmes de surveillance du trafic sont filtrés avec précision. La soi-disant fausse liste est également utilisée ici. De nombreux tests ont prouvé que les nouveaux lasers Stinger HD bloquent même les pistolets laser les plus dangereux du monde. La boîte d’analyseur laser imite le faisceau du pistolet laser reçu. Cela empêche efficacement l’agent de soupçonner une manipulation, car le pistolet laser ne capte aucun signal externe. Les capteurs laser Stinger sont les plus petits du marché et peuvent être installés de manière presque invisible.

Vous avez le choix

Si le Freedom Laser est installé avec une carte ou un VIP, il est actionné via la carte ou le VIP. Si l’installation a lieu sans autre matériel Stinger, vous commandez le Freedom Laser avec un seul bouton et une LED. Cependant, l’utilisation de « Stripe » est encore plus pratique. Un nouveau champ tactile avec lequel vous pouvez faire défiler le menu, effectuer des réglages et contrôler le volume de la sortie vocale.

Bloqueurs ESO

Le Freedom Laser offre en option une protection contre diverses mesures de barrière lumineuse, telles que ESO 1, ESO 2, ESO 3.0 ou Autovelox. La fibre optique laser Stinger, disrupteur ESO ou bloqueur ESO, d’un diamètre de seulement 3 mm, est intégrée dans le cadre de la plaque d’immatriculation.

Choisissez la protection laser :

  • Freedom Laser peut être utilisé comme un appareil autonome ou connecté à une Stinger Card ou à un Stinger VIP.
  • Si le Freedom Laser fonctionne sans carte ni VIP, vous pouvez choisir parmi les deux éléments de commande.
  • Les voitures de petite à moyenne classe et les voitures de sport nécessitent au moins 1 récepteur et 1 émetteur
  • La classe moyenne à supérieure et les SUV nécessitent au moins 2 récepteurs et 2 émetteurs
  • Édition Autriche – Spécialement pour l’Autriche, Stinger propose une version sans brouilleurs laser interdits. Ainsi, le Stinger VIP ne viole pas le §98a KFG.

Voir les brouilleurs et accessoires Stinger ESO .

 

Contenu de la livraison Freedom Laser

  • Inclus dans le kit de mise à niveau :
  • Centre informatique
  • Unité d’émission à fibre laser
  • Récepteur fibre laser
  • jeu de câbles
  • L’ensemble complet comprend également :
  • Unité de commande (bande ou LED/bouton)
  • récepteur GPS
  • clé USB
  • conférencier
  • Manuel d’utilisation

Mention légale!

Information importante sur la modification de la loi autrichienne KFG (Motor Vehicle Act) qui interdit l’utilisation de dispositifs de brouillage laser. Nous tenons à signaler à tous les clients que la fonction de dysfonctionnement disponible en option dans cet appareil est interdite par la loi en Autriche depuis 2017. Dans d’autres pays, l’avertissement de mesures radar ou laser est également une infraction pénale. Nous vous aiderons bien entendu à paramétrer votre appareil conformément à la législation de votre pays.

Extrait de KFG Autriche 2017 :

« Bloqueur radar ou laser »

  • 98a. (1) Les dispositifs ou objets avec lesquels les dispositifs techniques de surveillance du trafic peuvent être influencés ou perturbés ne doivent pas être fixés sur ou dans des véhicules à moteur et ne doivent pas être transportés dans des véhicules à moteur.

(2) Violations de la disposition de l’al. 1 sont à imputer à la fois au conducteur et au propriétaire enregistré du véhicule.

(3) Les au par. 1 engins ou objets découverts sur ou dans des véhicules, les organes du service de sécurité publique ou l’inspecteur des routes sont habilités à prendre des mesures coercitives pour empêcher la poursuite des déplacements jusqu’à ce que ces engins ou objets aient été enlevés. Ces appareils ou objets sont à déclarer périmés. »

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