Advertencias de radar de profesionales

¿Pasó por alto el límite de velocidad?

¡Nuestros expertos estarán encantados de asesorarle personalmente y de forma gratuita!

Compre detectores de radares de tráfico correctamente

Frecuente
Preguntas

Muchos clientes nos preguntan, y aquí encontrarás los más habituales en materia de instalación y detectores de radar.

¿Le gustaría comprar un detector de radar y ahorrar una multa? ¡Entonces ha venido al lugar correcto con nosotros como expertos en alertas de radar desde 1999! Si ha leído cómo funcionan los detectores de radar, le recomendamos que consulte nuestra comparación de detectores de radar. Con un detector de radar es posible una protección de %-90% contra radares y trampas de radar, así como un control de sección y, por lo tanto, en el futuro, muchas menos multas debido a los límites de velocidad observados.

¿Cuál es el mejor detector de radar? ¡Compare antes de comprar un detector de radar!

Los detectores de radar (independientemente de si son incorporados, portátiles o móviles) ofrecen las siguientes diferencias técnicas principales en comparación, según el rango de precios:

  • Rendimiento del detector de radar: compare la sensibilidad del radar y el tamaño del sensor o la antena aquí
  • Configuración de frecuencias de radar más precisa para obtener resultados más precisos.
  • Comparar: ¿es posible ajustar la frecuencia exacta?
  • Recepción de radar de baja potencia de la última generación de multaradar: MRCD MRCT GATSO (compare aquí especialmente el rendimiento
  • ¡Cada metro cuenta porque estas señales envían señales extremadamente débiles!)
  • Filtros de falsas alarmas, como sistemas de asistencia basados en radar en vehículos (compare aquí la frecuencia de falsas alarmas de los fabricantes
  • casi todos los fabricantes afirman tener lo mejor, sabemos exactamente dónde están las diferencias
  • Tecnología GPS para alarmas dependientes de la velocidad y medición de velocidad
  • Compare las opciones y actualizaciones de los radares fijos aquí: ¿cuestan algo más adelante o no tienen datos de puntos de interés?)



  • El método de medición de la cámara de velocidad más conocido y aún más común es sin duda la medición de la velocidad mediante una trampa de radar.
  • Pero también existen otros métodos de medición que no se realizan mediante radar. Por lo tanto, vale la pena informarse con anticipación para evitar decepciones con el alcance de la protección.
  • Porque otros métodos de medición, como el radar de baja potencia (MRCD, MRCT, GATSO), láseres o controles de velocidad pasivos a través de ESO 1, 2, 3, 7, 8 (sensor unilateral) o el control de sección ahora también se utilizan con frecuencia en Europa. .
  • Algunos de estos nuevos métodos de medición por radar se pueden detectar con buenos detectores de radar móviles. Con los métodos láser y pasivos, si se utilizan móviles, se vuelve más difícil. Aquí necesita equipos separados para una protección óptima. Aquí ofrecemos nuestros paquetes completos para una protección completa perfecta

La cuestión de si los detectores de radar están permitidos no puede responderse de manera uniforme en Europa. Hay países donde el uso de detectores de radar es legal, mientras que otros países de la UE solo prohíben el uso de inhibidores. En otros países, solo se permiten los detectores de radar que informan de cámaras a una velocidad fija a través de GPS, pero no los receptores de radar.

En Alemania, por ejemplo, los detectores de radar generalmente no están prohibidos, pero su uso durante la conducción lo regula en el catálogo de multas en relación con el StVO §23 (1c) como una infracción administrativa:

Cualquiera que conduzca un vehículo no puede operar o llevar consigo un dispositivo técnico que esté listo para funcionar, que esté destinado a mostrar o interrumpir las medidas de control del tráfico. Esto se aplica en particular a los dispositivos para interrumpir o mostrar medidas de velocidad (dispositivos de advertencia de radar o interruptores láser). Las funciones del dispositivo correspondientes no deben utilizarse para otros dispositivos técnicos que, además de otros fines, también se pueden utilizar para mostrar o interrumpir las medidas de control del tráfico.

StVO §23 1c

La mayor diferencia entre la medición de velocidad por radar y por láser: a diferencia del radar, los láseres no se emiten de forma permanente y, por lo tanto, no pueden detectarse a tiempo. Los sistemas de medición láser automatizados tienen un área de trabajo, i. H. Una distancia entre 25 y 75 m desde la cual se activan y solo entonces se pueden registrar. Además, una medición con láser suele tardar una fracción de segundo. Y por último, pero no menos importante: el rayo láser en sí es muy delgado y solo se puede reconocer cuando golpea el sensor que se va a detectar.

Todos estos son factores por los que ni siquiera los mejores detectores de radar portátiles pueden ayudar de manera óptima.

Laser Jammer: Por eso existen sistemas láser de instalación. No solo detecta los láseres de forma mucho más eficaz, sino que también puede omitir la medición del láser de forma más eficaz.

En pocas palabras, el dispositivo móvil le ofrecerá alrededor del 75% de protección y será flexible para su uso en varios vehículos si es necesario. Un sistema integrado es particularmente impresionante porque se puede instalar de manera más discreta y también se puede expandir con protección láser activa o protección contra las mediciones de ESO, lo que un dispositivo de advertencia de radar móvil no puede lograr.

Desde un punto de vista técnico, no existe una solución simple más allá del control del teléfono móvil después de la detección de las aplicaciones de radares de tráfico, pero esto es legalmente difícil, ya que debe existir una sospecha razonable para poder acceder a los datos personales. del teléfono inteligente. Para los detectores de radar que pueden medir la radiación de radar, existen los llamados dispositivos RDD (Detector de Detección de Radar), algunos de ellos pueden detectar estos dispositivos. Sin embargo, esto no se aplica a todos los dispositivos de advertencia de radar y también hay un número creciente de falsas alarmas debido al uso generalizado de otros dispositivos de radar, como el control de crucero de distancia. Además, esta tecnología no se utiliza en Alemania.

Adaptaciones especiales de ajuste de chip incorporadas

Red de socios

¡Se busca socio de montaje y ventas!

¿Le gustaría aparecer con nosotros como taller de automóviles o instalador de alta fidelidad con su ubicación? ¡Entonces ponte en contacto con nosotros! Además del soporte superior, también ofrecemos atractivas condiciones de revendedor.

Alemania


Heidelberg


Detector de radares
Montaje

Austria


Salsburgo

Socio de montaje
Detector de radares

Alemania


Hamburgo

Detector de radares
Montaje + ventas

Austria


Viena

Socio de montaje
Detector de radares

NOTICIAS y promociones

Suscríbete a nuestro boletín de noticias gratuito!