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ESOGUARD PRO DUAL – Protection ESO3

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Enfin disponible et important pour les clients allemands : en tant qu’installation fixe avec deux capteurs, l’Esoguard PRO Dual offre une interférence complète pour les mesures des capteurs ESO – commandez ici maintenant.

  • Spécialement pour tous les véhicules avec un avant incurvé
  • Aucune erreur lors de l’utilisation de brouilleurs laser
  • Compatible avec les brouilleurs laser bien connus
  • Interfère avec la matrice ESO 1.0, ESO 3.0, ESO 3.0
  • Interfère avec Autovelox en Italie / Espagne
  • Plus petits capteurs pour l’installation
  • 2 mètres d’électricité – connexion par câble
  • Fabriqué en Allemagne
  • Développé spécialement pour toutes les super voitures de sport
  • L’angle d’ouverture a été considérablement augmenté
  • Capteurs ultra flexibles pour l’installation
  • Juste une très petite unité de contrôle
  • Capteurs entièrement nouvellement développés
  • Assemblage rapide de la voiture possible
  • Possibilité de mise à jour pour le futur
  • 2 ans de garantie
UGS : ESOGuard-PRO Catégories : , ,

Description

QUELLE EST LA FONCTION DE CE PRODUIT BLOCKER ESO 3.0 ?

Après que les détecteurs de radar, les détecteurs de radars laser et GPS aient été suffisants pendant longtemps, un nouvel appareil de mesure s’est récemment répandu en Allemagne, le capteur dit unilatéral eso es 3.0. Vous pouvez sûrement reconnaître l’appareil de mesure sur les photos sur Internet. Les détecteurs de radar et les systèmes laser éprouvés n’ont aucun effet ici. La nouvelle génération de l’Esoguard PRO dispose désormais de capteurs encore plus petits, de sorte que l’assemblage est encore plus facile et plus invisible. Ici aussi, une attention particulière a été portée à la compatibilité avec la protection laser anti-laser et optimisée.

Le brouilleur de barrière lumineuse ESO GUARD Pro a été spécialement développé pour les véhicules qui n’ont pas une face avant droite ! Il fonctionne avec tous les capteurs unilatéraux, qu’ils soient ESO 1.0, Eso 3.0 ou (également ESO 3.0 Matrix) et cela même sur plusieurs voies. L’efficacité dans les tunnels est garantie à 100% car le système n’est désactivé que lorsque vous avez éteint votre véhicule (selon le type de connexion).

Les capteurs nouvellement développés offrent désormais de toutes nouvelles options d’installation. Comme par le passé, grâce à la technologie améliorée à double tête, vous pouvez désormais repousser et interférer de manière fiable avec les mesures ESO des deux côtés encore plus facilement.

Au cours du développement, un soin particulier a été apporté pour que l’installation soit beaucoup plus facile qu’avec le modèle précédent, ce qui signifie que des véhicules tels que Porsche, Ferrari, Mercedes AMG, Lamborghini, McLaren et toutes les autres super voitures de sport peuvent désormais facilement installer l’ESO GUARD Pro.

Si vous possédez un véhicule qui n’a pas une face avant droite, nous vous recommandons fortement d’installer l’ESO GUARD Pro. Parce qu’avec les capteurs ESO GUARD normaux, vous avez très peu de marge de manœuvre lors de l’installation et ne pouvez donc pas aligner les capteurs à 100 % sur le côté (90 degrés). Avec l’ESO GUARD Pro, ces problèmes n’existent plus, car les capteurs nouvellement développés sont absolument flexibles et presque toutes les positions d’installation souhaitées peuvent être atteintes.

Ce nouveau produit ESOGUARD proposé ici est destiné à une installation permanente à l’avant du véhicule. Il peut être utilisé en complément de toutes les solutions complètes proposées, car il s’agit d’un appareil à commande séparée. L’appareil empêche les mesures de barrière lumineuse avec la nouvelle barrière lumineuse bien connue  » eso es 3.0 capteur unilatéral « .
Les mesures des barrières lumineuses mobiles ne peuvent pas être indiquées par des détecteurs radar ou laser, car ni les ondes lumineuses radar ni laser ne sont émises ici. Ce n’est qu’en utilisant cet appareil que vous pouvez empêcher les mesures avec le nouveau système de mesure à capteur optique unilatéral « eso es 3.0 », car il n’y a pas d’autres options d’avertissement. Pour plus d’informations sur cet appareil, veuillez cliquer ici .

Vous ne savez pas à quoi ressemblera une installation cachée dans votre véhicule ?
Découvrez les vidéos :

Si vous êtes intéressé, des mécaniciens / électriciens automobiles professionnels expérimentés peuvent installer ces appareils de manière très flexible et discrète, par exemple à Heidelberg (généralement le vendredi après-midi, le week-end). Le temps d’installation est généralement de 2 à 5 heures selon le système, mais il peut être un peu plus long pour les voitures exotiques. Les techniciens discuteront bien sûr des options d’installation avec vous personnellement au préalable afin que vous puissiez avoir une idée de ce à quoi ressemblera la solution au préalable. Vous pouvez utiliser le temps pour une visite de la ville pendant l’installation. De nombreux clients sont très heureux de cette opportunité. Des difficultés ne peuvent survenir que dans de rares cas, par exemple s’il n’y a pas assez d’espace à l’avant du véhicule ou si le simple démontage de pièces de carrosserie prendrait des heures et des outils spéciaux seraient nécessaires. Si vous souhaitez organiser l’installation des appareils que vous avez commandés, veuillez ajouter cet article à votre panier.

1 avis pour ESOGUARD PRO DUAL – Protection ESO3

  1. Radar Shop Team

    Mit den neuen und winzigen Sensoren ist ein unauffälliger Einbau kinderleicht und der Schutz vor ESO Messystemen absolut überzeugend. Esoguard schützt ebenso in Italien und Spanien vor Autovelox Blitzern, die auch im restlichen Europa aktuell im Einsatz sind.

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