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ESOGUARD PRO DUAL – Protezione ESO3

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Finalmente disponibile e importante per i clienti tedeschi: come installazione fissa con due sensori, Esoguard PRO Dual offre un’interferenza completa per le misurazioni del sensore ESO – ordina qui ora.

  • Soprattutto per tutti i veicoli con un frontale curvo
  • Nessun errore quando si utilizzano jammer laser
  • Compatibile con i noti jammer laser
  • Interferisce con la matrice ESO 1.0, ESO 3.0, ESO 3.0
  • Interferisce con Autovelox in Italia/Spagna
  • Sensori più piccoli per l’installazione
  • 2 metri di elettricità – collegamento via cavo
  • Fatto in Germania
  • Sviluppato appositamente per tutte le auto supersportive
  • L’angolo di apertura è stato aumentato enormemente
  • Sensori ultra flessibili per l’installazione
  • Solo un’unità di controllo molto piccola
  • Sensori di nuova concezione
  • Possibilità di montaggio veloce dell’auto
  • Aggiornabile per il futuro
  • 2 anni di garanzia

Descrizione

QUAL È LA FUNZIONE DI QUESTO PRODOTTO BLOCKER ESO 3.0?

Dopo che per lungo tempo sono stati sufficienti rilevatori radar, rilevatori di autovelox laser e GPS, recentemente in Germania si è diffuso sempre più un nuovo dispositivo di misurazione, il cosiddetto sensore unilaterale eso es 3.0. Puoi sicuramente riconoscere il dispositivo di misurazione nelle foto su Internet. Rilevatori radar e sistemi laser collaudati non hanno alcun effetto qui. La nuova generazione di Esoguard PRO ora ha sensori ancora più piccoli, in modo che il montaggio sia ancora più semplice e invisibile. Anche qui è stata prestata attenzione alla compatibilità con la protezione laser anti-laser e ottimizzata.

Il disturbatore fotoelettrico ESO GUARD Pro è stato sviluppato appositamente per i veicoli che non hanno la parte anteriore dritta! Funziona con tutti i sensori unilaterali indipendentemente dal fatto che si tratti di ESO 1.0, Eso 3.0 o (anche ESO 3.0 Matrix) e anche su più corsie. L’efficienza in galleria è garantita al 100% in quanto il sistema si disattiva solo allo spegnimento del veicolo (a seconda del tipo di connessione).

I sensori di nuova concezione ora offrono opzioni di installazione completamente nuove. Come in passato, grazie alla tecnologia a doppia testa migliorata, ora puoi evitare e interferire in modo affidabile con le misurazioni ESO su entrambi i lati ancora più facilmente.

Durante lo sviluppo, è stata prestata particolare attenzione per garantire che l’installazione fosse molto più semplice rispetto al modello precedente, il che significa che veicoli come Porsche, Ferrari, Mercedes AMG, Lamborghini, McLaren e tutte le altre auto supersportive possono ora installare facilmente ESO GUARD Pro.

Se possiedi un veicolo che non ha la parte anteriore dritta, ti consigliamo vivamente di installare ESO GUARD Pro. Perché con i normali sensori ESO GUARD hai pochissimo spazio di manovra durante l’installazione e quindi non puoi allineare i sensori al 100% di lato (90 gradi). Con ESO GUARD Pro, questi problemi non esistono più, poiché i sensori di nuova concezione sono assolutamente flessibili e possono essere raggiunte quasi tutte le posizioni di installazione desiderate.

Questo nuovo prodotto ESOGUARD qui offerto è destinato all’installazione permanente nella parte anteriore del veicolo. Può essere utilizzato in aggiunta a tutte le soluzioni complete offerte, in quanto è un dispositivo azionato separatamente. Il dispositivo impedisce le misurazioni della fotocellula con la nuova e ben nota fotocellula ” eso es 3.0 sensore unilaterale “.
Le misurazioni della barriera fotoelettrica mobile non possono essere indicate da radar o rilevatori laser, poiché qui non vengono emessi né radar né onde luminose laser. Solo utilizzando questo dispositivo è possibile impedire misurazioni con il nuovo sistema di misurazione del sensore ottico unilaterale “eso es 3.0”, poiché non esistono opzioni di avviso alternative. Per ulteriori informazioni su questo dispositivo, fare clic qui .

Non sei sicuro di come sarà un’installazione nascosta nel tuo veicolo?
Guarda i video:

Se sei interessato, meccanici/elettricisti professionisti esperti possono installare questi dispositivi in modo molto flessibile e discreto, ad esempio a Heidelberg (di solito il venerdì pomeriggio, i fine settimana). Il tempo di installazione è solitamente di 2-5 ore a seconda del sistema, ma può essere un po’ più lungo per le auto esotiche. I tecnici discuteranno ovviamente con te personalmente in anticipo le opzioni di installazione in modo che tu possa avere un’idea di come sarà la soluzione in anticipo. Potresti usare il tempo per un tour della città durante l’installazione. Molti clienti sono molto contenti di questa opportunità. Le difficoltà possono sorgere solo in rari casi, ad esempio se non c’è abbastanza spazio nella parte anteriore del veicolo o semplicemente lo smontaggio di parti della carrozzeria richiederebbe ore e sono necessari strumenti speciali. Se sei interessato a organizzare l’installazione dei dispositivi che hai ordinato, aggiungi questo articolo al carrello.

1 recensione per ESOGUARD PRO DUAL – Protezione ESO3

  1. Radar Shop Team

    Mit den neuen und winzigen Sensoren ist ein unauffälliger Einbau kinderleicht und der Schutz vor ESO Messystemen absolut überzeugend. Esoguard schützt ebenso in Italien und Spanien vor Autovelox Blitzern, die auch im restlichen Europa aktuell im Einsatz sind.

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