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INFORMAZIONI SU RADAR WARNING e BLitzertechnik

Acquista il tuo rilevatore radar o il tuo rilevatore di autovelox GPS contro autovelox da rivenditori professionali e affidabili con garanzia completa e massimo servizio!

Viene emesso un avviso contro le misurazioni della velocità con radar e laser. Questo vale per i sistemi fissi e mobili. Le “scatole stellari” installate in modo permanente con circuiti induttivi e veicoli di misurazione video (rari) nonché le barriere fotoelettriche “eso” non vengono registrate. Un rilevatore di autovelox è sempre consigliato contro gli autovelox installati in modo permanente. Il blocco eso 3.0 è altamente raccomandato contro il nuovo dispositivo di misurazione sensore unilaterale eso es 3.0 , è disponibile solo come variante di installazione fissa.

Le misurazioni che utilizzano laser o “binocoli laser” vengono attivamente prevenute. La velocità del veicolo non può essere misurata.

Un avviso GPS può essere utilizzato qui. Ad esempio, i dispositivi wireless KAZA DT 100 vengono qui e Mr Handsfree Spy in considerazione; sono un complemento ideale per rilevatori radar e laser blocker. Le coordinate dei punti di misurazione in tutta Europa sono memorizzate nel dispositivo e ti avvisano tramite GPS quando ti avvicini a tale punto di misurazione. Gli aggiornamenti regolari con gli ultimi punti di misurazione possono essere richiamati gratuitamente su Internet e quindi i dispositivi possono essere aggiornati.

I segnali radar inviati qui corrono nella direzione di marcia, ma devono essere registrati da buoni rilevatori radar prima che raggiungano la telecamera e consentano un avvertimento da parte dei rilevatori radar. Questo vale anche per i rilevatori radar integrati nella parte anteriore. Tuttavia, poiché la distanza di avviso è più breve, si consiglia un ottimo rilevatore radar con un’ampia portata o sensibilità. I dispositivi di avviso GPS offrono un avviso sicuro al 100%, utilizzando un segnale GPS avvertono sempre a poche centinaia di metri davanti all’autovelox

In linea di principio, diverse tecnologie di misurazione richiedono anche dispositivi diversi (rilevatori radar, rilevatori GPS, jammer laser, bloccanti eso 3.0) per ottenere una protezione completa. I nuovi dispositivi per l’installazione permanente, ad esempio GENEVO ASSIST HDM (GENEVO PRO) sono un’innovazione assoluta, avvisano di radar mobili, laser e anche di telecamere installate permanentemente tramite GPS. Solo l’interferenza laser attiva non si verifica qui, e dovresti assolutamente considerare l’aggiunta di un blocco eso 3.0 , poiché le misurazioni “eso” sono in aumento in Germania e i rilevatori radar non sono efficaci contro questo dispositivo.

L’installazione nascosta di un rilevatore radar, ad esempio la Stinger Card , un Laserjammer Blinder HP 905 Dual e un eso blocker è la soluzione migliore e protegge da quasi tutte le misurazioni (anche una novità nel 2015: Target Blueye contro misurazioni / registrazioni di tracciamento video). Dai un’occhiata alle nostre soluzioni complete di rilevatori radar a installazione fissa di fascia alta .

La portata di un moderno rilevatore radar va da 80 m-1500 m (a volte di più). Le condizioni locali come curve, colline, ponti, ecc. possono influenzare leggermente le prestazioni qui. Dispositivi significativamente più costosi come lo Stinger VIP come dispositivo di riferimento di fascia alta, il rilevatore radar Valentine One o il GENEVO ASSIST HDM offrono una gamma maggiore e sono anche nel segmento di prezzo superiore grazie alla loro migliore sensibilità. I migliori rilevatori radar mobili al momento sarebbero Genevo MAX e NAVTY P1 Premium Edition.

I dispositivi si differenziano principalmente per la sensibilità e quindi per la portata e la distanza di avviso anticipato, ma anche per caratteristiche speciali come l’emissione vocale e il numero di frequenze scansionate. Anche i dispositivi più economici funzionano, ma la portata è inferiore, ad esempio. quelli dei rilevatori radar Stinger, NAVTY P1 o del Valentine One . Dispositivi fissi professionali come il Genevo Assist FF2 Plus o il GPS Escort 8500 CI Plus sono tecnicamente molto più complessi e si trovano quindi nel segmento di prezzo superiore dei rilevatori radar.

I rilevatori radar da utilizzare in cabina di pilotaggio funzionano anche quando sono presenti questi finestrini anteriori, ma la portata è limitata. Si consiglia di acquistare un rilevatore radar altamente sensibile o una soluzione di installazione fissa per il rilevatore radar nella parte anteriore del veicolo.

Le misurazioni laser vengono eseguite in una frazione di secondo, ma possono poi essere registrate in un cerchio di luce molto stretto e raggruppato. Se viene misurato un veicolo che precede, il tempo di reazione è ancora sufficiente. Allo stesso modo, il primo rilevamento non sempre porta immediatamente a una misurazione efficace. Ad esempio, l’ Antilaser Priority Dual Laserjammer si spegne per un po’ di tempo dopo un malfunzionamento riuscito per consentire una nuova misurazione. In generale, i tempi di fermo possono essere impostati con precisione nei buoni modelli.

I rilevatori radar per l’uso nell’abitacolo sul parabrezza hanno le dimensioni di un pacchetto di sigarette e quindi molto poco appariscenti nel veicolo. Anche i dispositivi fissi sono molto piccoli e assolutamente poco appariscenti. Si prega di vedere i nostri video di esempio di rilevatori radar nei veicoli dei clienti .

I rilevatori radar portatili (con noi nei rilevatori radar nella categoria cockpit) possono essere facilmente messi in funzione da qualsiasi utente in pochi minuti. Con il jammer laser, il blocco eso 3.0 o quando si installa il rilevatore radar per l’installazione permanente, è sempre consigliabile affidare l’installazione a un’officina. Di norma, con un po ‘di abilità manuale e know-how elettrico automobilistico, puoi anche eseguire l’assemblaggio da solo. Tuttavia, possiamo consigliare la nostra azienda specializzata o uno dei nostri partner di installazione nella tua zona. Saremo lieti di aiutarti con la tua ricerca.

I rilevatori radar per il pozzetto possono essere fissati al parabrezza con piccole ventose, in alternativa è possibile un collegamento in velcro sul cruscotto o il montaggio con un morsetto sull’aletta parasole. Il materiale di montaggio necessario viene fornito per intero. In ogni caso, il dispositivo deve avere una visuale libera sulla strada – un’installazione nel vano portaoggetti o simili ne impedisce il corretto funzionamento.

Il montaggio iniziale richiede circa 30 secondi, il montaggio e lo smontaggio successivi richiedono meno di 5 secondi – in effetti, un solo movimento!

In linea di principio, i rilevatori radar sono molto adatti a questo e possono essere utilizzati alternativamente in altri veicoli (ad es. auto a noleggio). Eccezione: dispositivi per installazione permanente (es. rilevatore radar Stinger VIP ). Tuttavia, questi dispositivi sono più discreti e offrono una protezione ancora migliore come pacchetto completo.

Sì, poiché i dispositivi che abbiamo selezionato e consigliato non interferiscono tra loro, consulta le nostre soluzioni complete di rilevatori radar professionali.

No, almeno i buoni rilevatori radar non sono puntabili elettronicamente se, ad esempio, hanno la cosiddetta funzione VG-2. In Germania, tuttavia, non vengono utilizzati dispositivi di ricerca per i rilevatori radar. Soprattutto perché la posizione di questi dispositivi provoca molti falsi allarmi e la ricerca spesso non è chiaramente possibile a causa di molte altre tecnologie radar a distanza che vengono sempre più utilizzate.

Sì, alcuni rilevatori radar possono ricevere un aggiornamento del firmware, ma regolarmente non è necessario un aggiornamento a causa delle frequenze invariate. Con i dispositivi GPS, il database degli autovelox POI di solito può essere aggiornato molto facilmente utilizzando un PC.

Possono verificarsi falsi allarmi se gli apriporta, ecc. azionati con frequenze radar (ad es. nelle stazioni di servizio o nei centri urbani) si trovano nel raggio del rilevatore radar. Questi possono essere ampiamente ridotti dal filtro urbano integrato. Con un po’ di pratica si possono distinguere falsi e veri allarmi. L’abbinamento con un dispositivo di avviso di autovelox GPS o utilizzando il WHISTLER GT468GXi Europe , ad esempio, è l’ideale, qui gli allarmi acustici possono essere soppressi a seconda della velocità. Quando si guida lentamente nei centri urbani, potrebbero non esserci fastidiosi allarmi. Dispositivi fissi di alta qualità come il rilevatore radar Stinger VIP dispongono di funzioni di autoapprendimento intelligenti basate sui dati GPS per ridurre i falsi allarmi.

No, tutti i rilevatori radar attualmente in offerta non sono disturbati dalle reti cellulari. In passato e con modelli molto vecchi o dispositivi cinesi economici, questo potrebbe essere ancora il caso.

Oltre a un filtro, i rilevatori radar offrono una funzione mute con la quale è possibile trasformare automaticamente il primo segnale acustico in caso di allarme in un leggero clic. Con molti dispositivi, puoi disattivare o disattivare la banda K che interferisce caso per caso.

Sì, la maggior parte dei dispositivi funziona in modo molto affidabile anche all’estero e abbiamo ricevuto feedback positivi su quasi tutti i dispositivi offerti sul loro utilizzo in altri paesi europei. La base è l’esperienza dei nostri clienti.