Rilevatore radar Stinger VIP

Bitte beachten Sie folgendes vor Ihrer Bestellung.

Rilevatore radar Stinger VIP

Se cerchi il massimo, non puoi ignorare il VIP!

• Vincitore di più test in tutto il mondo
• Protezione perfetta contro le sanzioni radar
• Rileva tutte le misurazioni radar e laser in tutta Europa
• Tecnologia avanzata di rilevamento radar Stinger
• Offre una gamma e una sicurezza enormi
• Eccellente filtraggio degli allarmi
• Display touch intuitivo
• Database degli autovelox di Spotlist
• Apprendimento automatico della “falsa lista”
• Modalità legale – Controllo di polizia – Diario di bordo
• A prova di futuro ed espandibile
• Sviluppato in e per l’Europa
• Tutto da un’unica fonte

Rilevatore radar o computer:

Radar HD

Il rilevatore radar Stinger VIP elabora tutti i segnali ricevuti in un cosiddetto centro di calcolo. Un’unità di elaborazione centrale alla quale sono collegati l’esclusiva antenna radar MPHD, i moduli laser HD e il sensore GPS. L’antenna MPHD raggiunge lo standard militare e, con misurazioni accurate al millesimo, mette in ombra tutti i concorrenti. Questo crea le basi per l’incredibile precisione con cui funzionano i rilevatori radar Stinger. Analizzato in dettaglio, lo Stinger VIP distingue quale segnale proviene da un autovelox reale e quale viene salvato come falso allarme nella falsa lista. I veicoli moderni hanno radar o tecnologia laser installati in fabbrica. Anche qui è necessaria l’intelligenza. Stinger stabilisce anche degli standard qui. Il VIP apprende i sensori del veicolo come ACC, Distronic Plus, Blind Spot Assistant e molto altro. per filtrarli. Questa precisione era necessaria per poter aumentare ulteriormente la sensibilità dell’antenna radar. Il risultato sono enormi tempi di preavviso e anche i più recenti dispositivi radar come il Multaradar CD / CT possono essere rilevati in modo affidabile.

Fibra laser HD

HD Laser segue HD Radar. La precisione e il funzionamento dell’antenna HD hanno avuto un impatto diretto sullo sviluppo dei nuovi moduli laser. L’unità di controllo o la scatola dell’analizzatore laser valuta i segnali laser ricevuti in una frazione di secondo e decide cosa fare. I segnali laser di altri veicoli, noti anche come LCC, oi segnali dei sistemi di monitoraggio del traffico vengono filtrati con precisione. Anche qui viene utilizzata la cosiddetta falsa lista. Numerosi test hanno dimostrato che i nuovi laser Stinger HD bloccano anche le pistole laser più pericolose in tutto il mondo. La scatola dell’analizzatore laser imita il raggio della pistola laser ricevuta. Ciò impedisce efficacemente all’ufficiale di sospettare una manipolazione, poiché la pistola laser non rileva alcun segnale esterno. I sensori laser Stinger sono i più piccoli sul mercato e possono essere installati in modo quasi invisibile. Solo un incredibile diametro di 3 mm. Una sfida alla concorrenza.

Bloccanti dell’ESO

Il rilevatore radar Stinger VIP offre anche una protezione opzionale contro varie misurazioni della barriera fotoelettrica, come ESO 1, ESO 2, ESO 3.0 o Autovelox. La fibra ottica laser Stinger, un disgregatore ESO o un bloccante ESO, con un diametro di soli 3 mm, è integrato nel telaio della targa. La fibra ottica laser può essere utilizzata anche come unità di trasmissione laser!

Elenco spot

Il database degli autovelox GPS integrato chiamato Spotlist arriva mensilmente dal principale provider tedesco ed è quindi sempre aggiornato. L’elenco spot aiuta efficacemente a evitare multe stradali attraverso sistemi di misurazione della velocità installati in modo permanente, ma non misurabili come il controllo della sezione, i sensori induttivi o piezoelettrici, ecc.

In sintonia con i tempi

Un concetto operativo come nessun altro. Nessun altro sistema di allarme radar offre un display touch ad alta risoluzione. Chiaramente disposti nel display e intuitivo da usare. Tutti i display e l’output vocale sono in tedesco e rendono l’operazione un gioco da ragazzi. Con una varietà di impostazioni, lo Stinger VIP si adatta al cliente e non viceversa. Il display può essere rimosso ai controlli del traffico (magnetico). Il VIP può essere utilizzato anche senza display. La falsa lista automatica intelligente rende quasi superfluo l’intervento manuale.

E per tutti coloro che lo amano particolarmente semplice e discreto, Stinger propone ora la Strip (una piccola striscia di controllo touch, nota dal Freedom Laser) come alternativa al display.

Stinger VIP legale in tutta Europa

Il VIP ha 3 funzioni completamente legali a bordo. Diario di bordo, “Controllo di polizia” e “Segnali di sicurezza”. Se le funzioni di avviso radar vengono disattivate premendo un pulsante, lo Stinger VIP può essere utilizzato nella sua forma legale in tutta Europa senza problemi legali. Un altro argomento per scegliere un pungiglione.

Stinger – il riferimento per i sistemi di rilevamento radar completi

Stinger è l’unico produttore a fornire sistemi completi reali. Altri sistemi di allarme radar sono realizzati da prodotti di vari produttori. Questo non è il caso di Stinger. Stinger è l’unico a sviluppare tutti i componenti come antenne radar, laser blocker, protezione contro le misurazioni della barriera fotoelettrica, ecc. In Europa per l’Europa. E questo ai massimi livelli.

Seleziona la protezione laser opzionale

• Le auto di classe medio-piccola e sportive richiedono almeno 1 ricevitore e 1 trasmettitore
• Classe medio-alta e SUV richiedono almeno 2 ricevitori e 2 trasmettitori
• Edizione Austria – Specialmente per l’Austria, Stinger offre una versione senza jammer laser proibiti. Quindi lo Stinger VIP non viola §98a KFG.

Visualizza i jammer e gli accessori Stinger ESO .

 

Fornitura Rilevatore radar Stinger VIP

• Schermo
• Espositore per supporto
• Antenna MPHD
• Supporto antenna MPHD
• Scatola di estensione
• Ricevitore GPS
• set di cavi
• Centro informatico
• chiavetta USB
• manuale operativo