Stinger Freedom Laser

Bitte beachten Sie folgendes vor Ihrer Bestellung.

Stinger Freedom Laser

Un laser blocker non è mai stato così invisibile!

• Vincitore di più test in tutto il mondo
• Protezione perfetta contro tutte le misurazioni laser
• Tecnologia laser Stinger HD avanzata
• Elementi di comando invisibili (LED/pulsante)
• Intuitivo elemento di controllo touch stripe (opzionale)
• Modalità legale – Controllo di polizia
• A prova di futuro ed espandibile
• Sviluppato in e per l’Europa
• Si adatta perfettamente a Stinger VIP e Card

Moduli laser HD

HD Laser segue HD Radar. La precisione e il funzionamento dell’antenna HD hanno avuto un impatto diretto sullo sviluppo dei nuovi moduli laser. L’unità di controllo valuta i segnali laser ricevuti in una frazione di secondo e decide cosa fare. I segnali laser di altri veicoli, noti anche come LCC, oi segnali dei sistemi di monitoraggio del traffico vengono filtrati con precisione. Anche qui viene utilizzata la cosiddetta falsa lista. Numerosi test hanno dimostrato che i nuovi laser Stinger HD bloccano anche le pistole laser più pericolose in tutto il mondo. La scatola dell’analizzatore laser imita il raggio della pistola laser ricevuta. Ciò impedisce efficacemente all’ufficiale di sospettare una manipolazione, poiché la pistola laser non rileva alcun segnale esterno. I sensori laser Stinger sono i più piccoli sul mercato e possono essere installati in modo quasi invisibile.

Hai la scelta

Se Freedom Laser è installato con una scheda o un VIP, viene gestito tramite la scheda o il VIP. Se l’installazione avviene senza ulteriore hardware Stinger, si aziona il Freedom Laser con un solo pulsante e un LED. L’utilizzo di “Stripe”, tuttavia, è ancora più conveniente. Un nuovo campo touch con il quale è possibile scorrere il menu, effettuare impostazioni e controllare il volume dell’output vocale.

Bloccanti dell’ESO

Il Freedom Laser offre opzionalmente protezione contro varie misurazioni della barriera fotoelettrica, come ESO 1, ESO 2, ESO 3.0 o Autovelox. La fibra ottica laser Stinger, un disgregatore ESO o un bloccante ESO, con un diametro di soli 3 mm, è integrato nel telaio della targa.

Scegli la protezione laser:

• Freedom Laser può essere utilizzato come dispositivo autonomo o collegato a una Stinger Card o a uno Stinger VIP.
• Se Freedom Laser viene utilizzato senza scheda o VIP, è possibile scegliere tra i due elementi di controllo.
• Le auto di classe medio-piccola e sportive richiedono almeno 1 ricevitore e 1 trasmettitore
• Classe medio-alta e SUV richiedono almeno 2 ricevitori e 2 trasmettitori
• Edizione Austria – Specialmente per l’Austria, Stinger offre una versione senza jammer laser proibiti. Quindi lo Stinger VIP non viola §98a KFG.

Visualizza i jammer e gli accessori Stinger ESO .

 

Volume di consegna Freedom Laser

• Incluso nel kit di aggiornamento:
• Centro informatico
• Trasmettitore a fibra laser
• Ricevitore laser in fibra
• set di cavi
• Il set completo include anche:
• Centralina (striscia o led/pulsante)
• Ricevitore GPS
• chiavetta USB
• altoparlante
• manuale operativo

Avviso legale!

Informazioni importanti sull’emendamento nella KFG austriaca (legge sui veicoli a motore) che vieta l’uso di dispositivi di disturbo laser. Segnaliamo a tutti i clienti che la funzione di malfunzionamento disponibile opzionalmente in questo dispositivo è vietata dalla legge in Austria dal 2017. In altri paesi, anche l’avviso di misurazioni radar o laser è un reato. Ovviamente ti aiuteremo a configurare il tuo dispositivo in conformità con la legislazione del tuo paese.

Estratto da KFG Austria 2017:

“Radar o blocco laser”

• 98a. (1) I dispositivi o gli oggetti con i quali i dispositivi tecnici per il monitoraggio del traffico possono essere influenzati o disturbati non devono essere fissati o in veicoli a motore e non devono essere trasportati in veicoli a motore.

(2) Violazioni della disposizione del par. 1 sono imputabili sia al conducente che al titolare del veicolo iscritto all’albo.

(3) Sono nel par. 1 dispositivi od oggetti scoperti su o all’interno dei veicoli, gli organi del servizio di pubblica sicurezza o il controllore stradale hanno il diritto di adottare misure coercitive per impedire ulteriori spostamenti fino a quando tali dispositivi od oggetti non siano stati rimossi. Questi dispositivi o oggetti sono da dichiarare scaduti”.